Ova je guma testirana 7 puta, prvi test obavljen je 2022. Hankook W462 Winter i*cept RS3 zamijenio je stariji model - Hankook Winter i*cept RS2 W452. Ovaj je model dobio najbolju moguću ocjenu u 1 testovima. Može se usporediti s N blue 4 Season, što je guma od Nexen (Južna Korea) i ima ocjenu 62%, u usporedbi s 78% dotičnog Hankook.
Winterbandentest 2019/2020 - 185/65 R15 88T ANWB testresultaat Testbeoordeling Deze band van het Zuid-Koreaanse merk Hankook heeft een update gehad en doet het nu duidelijk beter op nat wegdek en sneeuw. Wel is het verbruik nu hoger dan in onze vorige tests. Hankook Winter i*cept RS2 W452 185/65 R15 88T Weging Beoordeling DROOG WEGDEK 15% + Rijeigenschappen 40% + Veilig weggedrag 40% + Remmen 20% + NAT WEGDEK 30% + Remmen 30% + Aquaplaning - lengterichting 20% ++ Aquaplaning - dwarsrichting 10% ++ Wegligging 30% + Zijdelingse grip (cirkelbaan) 10% Ø/+ SNEEUW 20% + Remmen 40% + Optrekken (tractie) 20% + Zijdelingse grip (bergpas) 40% + IJS 10% Ø/+ Remmen 60% + Zijdelingse grip 40% Ø/+ GELUID 5% Ø/+ Geluid in de auto 50% Ø/+ Geluid buiten de auto 50% Ø/+ VERBRUIK 10% Ø/+ SLIJTVASTHEID 10% +/++ SNELHEIDSPROEF D doorstaan Geteste band: Hankook Winter i*cept RS2 W452 185/65 R15 88T Prijsindicatie 2019: € 75,- Verklaring sterren Zeer goed Goed Voldoende Matig Slecht Verklaring plussen en minnen ++ zeer goed Ø/+ ruim voldoende - onvoldoende +/++ goed tot zeer goed Ø voldoende --/- slecht + goed -/Ø net onvoldoende -- zeer slecht Terug naar de ANWB WinterbandentestVerkehrserziehung. Vorschriften & Strafen. Über den ÖAMTC. Die ÖAMTC Nothilfe. 120 Pannenhilfe, Abschleppung, Clubmobil, Hilfe nach Unfall. 144 ÖAMTC Notarzt-Hubschrauber Christophorus. +43 1 25 120 00 ÖAMTC Schutzbrief-Nothilfe in Österreich und im Ausland. Nothilfe Leistungen. Kontrolllampen im Auto.
HOME JAK KUPOWAĆ? OPONY FELGI BLOG KONTAKT Zabronione jest bez zgody właściciela kopiowanie, powielanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie strony i zdjęć umieszczonych na stronach internetowych w domenie w całości bądź we fragmentach. Wszelkie znaki towarowe użyte w tekstach, zdjęciach i innych elementach graficznych są znakami zastrzeżonymi ich producentów - zostały one użyte wyłącznie w celach informacyjnych. Staramy się, aby informacje publikowane na naszej stronie były rzetelne i aktualne, nie gwarantujemy jednak, że nie zawierają one uchybień lub błędów. W przypadku zauważenia takowych w zamieszczonych danych prosimy o kontakt. Copyright © 2019 by
S tímto vám pomohou zimní pneu Hankook Winter i*cept RS2 W452 205/55 R16 91 H pro osobní auto. Hmotnostní index, také nazývaný nosnostní nebo zátěžový, určuje maximální zátěž jedné pneumatiky. Ten v tomto případě odpovídá hodnotě 91 (do 615 kg). Rychlostní index pneumatiky pak určuje maximální doporučenou rychlost
Der Test im Überblick ADAC Test 2019 Winterreifen 185/65 R15 : Hankook Winter i*cept RS2 ADAC Testergebnis ADAC Urteil 2,6 Trocken 2,5 Fahrverhalten 2,4 Fahrsicherheit 2,5 Bremsen 2,5 Nass 2,1 Bremsen 2,2 Aquaplaning - längs 1,5 Aquaplaning - quer 1,5 Handling 2,0 Kreis/Seitenführung 3,0 Schnee 2,5 Bremsen - ABS 2,5 Anfahren 2,5 Handling 2,4 Eis 2,6 1 Bremsen - ABS 2,5 Seitenführung 2,8 Geräusch/Komfort 2,9 Innengeräusch 2,8 Außengeräusch 3,0 Kraftstoffverbrauch 2,6 Verschleiß 2,0 Zum Vergleich hinzufügen 1 Führt zur Abwertung in der Gesamtnote Allgemeine Daten zu Hankook Winter i*cept RS2 Preis (Euro) 61 Tragfähigkeitsklasse/ 88 T Angabe Reifenlabel E/C/71 Zusammenfassung Stärken / Schwächen Stärken Schwächen gut auf trockener und nasser Fahrbahn im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Eis relativ hoher Spritverbrauch
Prin urmare, Winter i*cept RS3 permite reducerea cu pana la 7% a distantelor de franare pe drumuri umede, oferind in acelasi timp un kilometraj cu pana la 10% mai mare decat predecesorul sau dovedit. Noul amestec de materiale asigura, de asemenea, o legatura imbunatatita intre anvelopa si drum, reducand astfel alunecarea si marind kilometrajul.
Avantages et inconvénients Très bonne résistance à l'aquaplanage Excellente maniabilité sur chaussée mouillée Distance de freinage courte sur routes sèches Excellente maniabilité sur neige Faible distance de freinage sur neige Haute résistance au roulement/consommation de carburant élevée Niveaux de nuisance sonore élevés Niveaux de bruits dans l'habitacle élevésvérifier les prix pour Hankook Winter i*cept RS2 W452 ConcurrentsTaillesLes pneus Hankook Winter i*cept RS2 W452 existent en 88 tailles, en commençant par 135/80 R13 jusqu’à 225/45 les prix Pneus similairesChronologie 2016 Hankook Winter i*cept RS2 W452 a été testé 6x. (ADAC,...) 2017 Hankook Winter i*cept RS2 W452 a été testé 4x. (ADAC,...) 2018 Hankook Winter i*cept RS2 W452 a été testé 3x. (Autobild,...) 2019 Hankook Winter i*cept RS2 W452 a été testé 3x. (ADAC,...) 2020 Hankook Winter i*cept RS2 W452 a été testé 3x. ( 2021 Hankook Winter i*cept RS2 W452 a été testé 2x. (Autobild,...) RéalisationsMeilleursAquaplaning - longitudinalAutobild 2021Autoklubcr 2021Autozeitung 2020Adac 2019MeilleursAquaplaning - crossAutoklubcr 2021Autozeitung 2020Adac 2019Automotorsport 2018MeilleursFreinage sur sol secAutozeitung 2020Adac 2017MeilleursPerformance sur la neigeAutobild 2021Autobild 2019MeilleursAdhérence sur la neigeAutobild 2019Automotorsport 2018MeilleursPerformance sur sol secAutobild 2018MeilleursBruit extérieurAutobild 2021MeilleursFreinage sur la neigeAdac 2017MeilleursFreinage sur sol mouilléAutobild 2018MeilleursVirage sur sol mouilléAutobild 2021MeilleursPerformance sur sol mouilléAutobild 2021Hankook Winter i*cept RS2 W452 dans les tests de pneusTest de tous les pneus, où Hankook Winter i*cept RS2 W452 est mentionné Nom Nombre de points totalHiverMouilléSecRésistence au roulementBruit Meilleur notes selon les tests101,6299,9299,9100101,1100,7 Hankook Winter i*cept RS2 W45299,3294,4297,696,279,698,1 Afficher les informations du test Source : Nom MouilléSecNeigeVerglasBruitUsureConsommation d’essence Meilleur notes selon les tests1,32,01,82,12,51,01,8 Hankook Winter i*cept RS2 W4522,02,52,12,43,22,01,9 Afficher les informations du test Source : Nom MouilléSecNeigeVerglasBruitUsureConsommation d’essence Meilleur notes selon les tests1,82,11,92,22,61,51,6 Hankook Winter i*cept RS2 W4522,12,52,52,62,92,02,6 Afficher les informations du test Source : Nom MouilléSecNeigeVerglasBruitUsureConsommation d’essence Meilleur notes selon les tests1,81,71,72,13,01,51,7 Hankook Winter i*cept RS2 W4522,62,22,72,53,72,52,2 Afficher les informations du test Source : Nom MouilléSecNeigeVerglasBruitUsureConsommation d’essence Meilleur notes selon les tests2,12,01,92,33,10,51,4 Hankook Winter i*cept RS2 W4523,32,0 2,12,53,61,52,1 Afficher les informations du test Source : Nom MouilléSecNeigeVerglasBruitUsureConsommation d’essence Meilleur notes selon les tests1,81,91,72,22,811,5 Hankook Winter i*cept RS2 W4522,81,9 2,62,84,02,52,3 Afficher les informations du test Source : Distribution des notes d'essai100% (1x)85% (11x)Hautement recommandéSatisfaisantRecommandéSatisfaisantBon +1x3x2x1x5xÉvaluations x Taille des rouesR15R16R1785% (4x) (7x)85% (1x)Évaluations x Largeur185/xx Rxx195/xx Rxx205/xx Rxx215/xx Rxx225/xx Rxx85% (2x)85% (2x) (6x)85% (1x)85% (1x)FaqOù est fabriqué Hankook Winter i*cept RS2 W452 ?Hankook Winter i*cept RS2 W452 est fabriqué dans Corée.
od. 58,89 €. 4 /5 (170 mnenji) Poglejte dimenzije. Brezplačna dostava Najboljša cena Zaloga. Pnevmatika Winter I*Cept RS2 W452 proizvajalca Hankook je namenjena mestnim in kompaktnim vozilom. Gre za zimsko pnevmatiko, ki je v motorevijah prejela izjemno dobre ocene. Dimenzije. mnenji. Hankook Winter i*cept RS2 W452 to nowa, usprawniona pod wieloma względami odsłona popularnego bieżnika, którego historia zaczęła się w 1997 roku. Najpierw był model W400, następnie po sześciu latach zastąpił go W440, a później RS W442. Wreszcie w 2015 miała miejsce premiera generacji RS2 W452, która zaliczyła i wciąż zalicza wysoką sprzedaż. Skąd jej popularność? Hankook nie jest już na Starym Kontynencie nowicjuszem – minęło sporo czasu, odkąd producent wszedł na ten rynek i zdążył już dobrze poznać potrzeby europejskich kierowców. Obserwując, z jaką gorliwością i zaangażowaniem wprowadzają kolejne ulepszenia, można nawet przewidywać, że wkrótce koncern może zbliżyć się do pozycji okupowanych przez takich europejskich gigantów jak Continental czy Michelin. Pod względem sprzedaży opon Hankook zajmuje już zresztą wysokie siódme miejsce. Co jednak można powiedzieć o modelu Winter i*cept RS2 W452? Jest to ogumienie zimowe klasy premium o dość klasycznym wzorze bieżnika, jednak skrywającym wiele innowacyjnych technologii. Jego głównym targetem są posiadacze małych samochodów miejskich oraz aut kompaktowych. Widać więc, że producent dostrzega zmiany przyzwyczajeń kierowców, poruszających się po drogach europejskich miast. A tutaj coraz bardziej cenione są auta o mniejszych rozmiarach i niedużym zużyciu paliwa. Wcześniejszy model – Hankook Winter i*cept RS W442 to bieżnik na którym w dużej mierze wzorowali się projektanci Hankooka, tworząc produkt jeszcze lepszy od swojego poprzednika. Hankook Winter i*cept RS2 W452 Spis treści: Technologia Oferta (lista produktów) Wyniki testów Wady i zalety bieżnika Etykieta EU Gwarancja RS W452 czy RS W442 Opinie kierowców Ocena parametrów Podsumowanie Dane techniczne Technologie Wzmocnione opasanie warstwy pokrywającej zwielokrotniło wytrzymałość opony na całej powierzchni. Dwie warstwy szerokiego, stalowego opasania to także sztywniejszy bieżnik, a ostatecznie większe posłuszeństwo opon. Stopka z kolei zyskała twarde wypełnienie, które jeszcze bardziej wzmocniło ten efekt, sprawiając, że poziom sterowności jest dużo wyższy. Odczuwa się to nawet przy prostych manewrach, które towarzyszą codziennej jeździe. Imponująca trwałość stopki to przede wszystkim zasługa wytrzymałej drutówki, czyli zwojów, które umożliwiają utrzymanie opony na obręczy. Bieżnik układa się w literę „V”, a jego wzór jest symetryczny. Dostrzec można niewielkie rowki chwytne – nacięcia, które mają za zadanie „chwytać się” śnieżnej nawierzchni, poprawiając hamowanie. Pomagają im w tym zadaniu tzw. „pazury”, czyli trójwymiarowe krawędzie. Poza nimi bieżnik wyposażony jest również w rowki, których zadaniem jest szybkie odprowadzanie wody oraz błota – konstrukcja wypycha je na boki, zapobiegając aquaplaningowi. Guma, z której został wyprodukowany model, została wzbogacona o komponent krzemionkowy, który poprawia trakcję i wytrzymałość na ściernie. Wyniki testów Hankook Winter i*cept RS2 W452 jak dotąd został udział w kilu testach ogumienia zimowego, stając do konkurencji z gumami takich marek jak Pirelli, Bridgestone, Goodyear czy Dunlop. W każdym z nich prezentuje się jako opona solidna, będąca gwarancją bezpiecznej i komfortowej jazdy. I to też było priorytetem inżynierów odpowiedzialnych za ich produkcję. Dlatego też W452 otrzymuje zazwyczaj opinię dobrej (Auto Bild 2016, rozmiar 205/55 R16), a nawet bardzo polecanej (GTÜ 2016, również rozmiar 205/55 R16). Niestety, jak dotąd niemal wszystkie testy, w których badane były parametry tych zimówek Hankooka, dotyczyły wspomnianego rozmiaru. Nie dziwi więc też równy poziom wyników. Wyjątkiem jest test ADAC z roku 2016, gdzie po lupę zostało wzięte węższe ogumienie o wymiarach 185/65 R15. W badaniu, w którym wystartowało 15 opon, W452 zajęła 6 miejsce i otrzymała oceną zadowalającą. Za nią znalazły się tak uznane modele jak Bridgestone Blizzak LM-001, Pirelli Cinturato Winter czy Dunlop SP Winter Response 2. Co więcej, pod względem hamowania na suchej nawierzchni opona Hankooka uzyskała najlepszy rezultat spośród wszystkich testowanych zimówek (1,9). By jednak móc powiedzieć coś na temat innych rozmiarów, będzie trzeba poczekać na kolejne zestawienia. Wady i zalety modelu "RS2 W452" Największą zaletą opon Winter i*cept RS2 W452 jest ich bardzo dobre przystosowanie do trudnych, zimowych warunków. Testy oraz etykiety unijne potwierdzają dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni. Producent chwali się też nowoczesnym wzorem bieżnika, wykorzystującym rozwiązania, które zwiększają przyczepność na śniegu. Z wielu opinii, jakie kierowcy zostawiają na internetowych serwisach i forach o tematyce oponiarsko-motoryzacyjnej, wynika, że W452 nie mają też kłopotów z ruszaniem nawet ze stosunkowo wysokich zasp śnieżnych. Ponadto często powtarza się, że są to opony o długiej żywotności, przyzwoicie radzące sobie z nadmiarem wody, a do tego całkiem ciche. Słabszą stroną modelu są natomiast opory toczenia, a do tego dość wąski wachlarz rozmiarów. Z drugim zarzutem trudno dyskutować, bo istotnie można montować je na felgach o średnicy od 14 do 17 cali, a wszystkich rozmiarów jest łącznie tylko 19. Etykieta unijna (dla rozmiaru 195/65R15) Opory toczenia / efektywność paliwowa - Jak można było przeczytać wyżej, opory toczenia to zdecydowanie najsłabsza strona opisywanych tutaj opon. Jak zawsze przy tej okazji trzeba jednak przypomnieć, że każdy wynik powyżej „G” oznacza, że ogumienie spełnia standardy unijne w danej kategorii. Trzeba też wziąć pod uwagę, że opona Hankook Winter i*cept RS2 W452 jest montowana w małych i średnich autach, gdzie spalanie i tak jest już stosunkowo niewielkie. Hamowanie na mokrej nawierzchni - „C” w tej kategorii oznacza, że opona bardzo dobrze radzi sobie podczas jazdy po nawierzchni pokrytej wodą lub błotem pośniegowym. Ten parametr doceni każdy kierowca, bez względu na posiadane auta, styl czy częstotliwość jazdy. Hałas - Skala hałasu na etykiecie unijnej to trzy fale dźwiękowe po lewej stronie na dole. Dwie czarne kreski to poziom średni, wyznaczający unijny standard. Wartość wyższa oznaczałaby, że opona wytwarza hałas większy od przeciętnego poziomu, a niższa, że mniejszy. 72 decybele, jakie zanotowano podczas jazdy tą oponą, to wartość mieszcząca się w środkowych widełkach. Gwarancja Posiadacze opon Hankook mogą cieszyć się dożywotnią gwarancją. Ale co w rzeczywistości oznacza termin „dożywotnia gwarancja”? W rzeczywistości prawo do reklamowania produktu można utracić bardzo szybko, jeśli nie spełni się ustanowionych przez producenta kryteriów. Najszybszą drogą do tego, by stracić gwarancję, jest dokonywanie na oponie napraw. I nie ma tu znaczenia ich zakres czy to, kto podejmuje się tego zadania. Utracić gwarancję można też na skutek wypadku czy nieprawidłowej eksploatacji (np. jazdy z nieodpowiednim poziomem ciśnienia w gumie, niewłaściwego wyważenia itp.). Dożywotnia gwarancja obowiązuje też tak długo, jak wysokość bieżnika nie zmniejszy się poniżej 1,6 milimetra. Jeśli jednak posiadacz opon zimowych Hankook Winter i*cept RS2 W452 nie dopuści do tych oraz innych, opisanych w specyfikacji producenta sytuacji, może liczyć na wymianę wadliwego ogumienia na nowe lub zwrot całości bądź części kosztów (w zależności od poziomu zużycia). Bieżnik Winter i*cept RS2 W452 vs RS W442 Jak pisaliśmy już na początku tego artykułu, W452 to nie pierwsze podejście koreańskich inżynierów. Zaczęło się 20 lat temu od modelu W400, a potem był jeszcze W440 i RS W442. Pierwsze dwa potratować można wzmiankowo, gdyż od najnowszej generacji oddziela je technologiczna przepaść (tak, na rynku oponiarskim dwie dekady wystarczą, by zyskać sobie miano obiektu muzealnego). Między RS W442 i RS2 W452 jest jednak zaledwie 5 lat różnicy. Co udało się przez ten czas udoskonalić? Praktycznie wszystko. Popracowano np. nad zwiększeniem przyczepności i skróceniem drogi hamowania na każdym typie nawierzchni. Udało się tego dokonać poprzez zwiększenie aż o 5% powierzchni styku z asfaltem. Model wyposażono dodatkowo w większą liczbę nacięć i lameli 3D, które sprawią, że auto szybciej wydostanie się z wysokiej warstwy śniegu. Takie zmiany przynoszą jednak często negatywne skutki dla komfortu pasażerów. Więcej krawędzi i rowków to w końcu bardziej chropowata struktura, a to oznacza bardziej dokuczliwy hałas. Na szczęście w przypadku zimówek poziom ten waha się pomiędzy 71 a 72 dB (w zależności od rozmiaru), więc nie jest on ponadprzeciętny. Opinie Opony dobre, nawet bardzo, ale żeby naprawdę docenić ich możliwości, trzeba poczekać do prawdziwych mrozów. Na przełomie sezonów nie odczuje się, że są to dobre zimowe opony, może nawet sprawdzają się nieco gorzej od niektórych letnich. Ale na śniegu czy kiedy jedzie się po błocie pośniegowym wychodzi ich klasa. Hamowanie na plus, tak samo ostre manewry i ruszanie. Nie są rzeczywiście może za ciche, ale bardziej to przeszkadza kierowcy niż pasażerom (pewnie dlatego, że jestem bardziej wyczulony na takie rzeczy). Ogólnie polecam. Daję 4+ na 5. Mały minusik za prowadzenie na pierwszych śniegach. Nie to że jest źle, ale koła nieco się ślizgały – naprawdę, nie w stopniu, który zagrałaby bezpieczeństwu, po prostu czuło się, że opony stawiają lekki opór. Później jest już inaczej. Można powiedzieć, że im trudniej, im większe pogoda stawia wyzwanie, tym lepiej sobie te opony radzą. Powiedziałabym że jest to produkt adekwatny do swojej ceny i postawiłaby na niego ponownie. opony z korei południowej produkwoane….. na węgrzech!.. ciekawe połączenie jak się okazało mimo zze na początku byłem na NIE to jednak dałem się przekonać i nie powiem że żałuje… porównałbym te opony do „winterkontaktTS860” firmy continental albo czegoś w tym stylu, nawet podobnie wyglądają na pierwszy rzut dostrzegam wad chyba że cena. oceniam że są to opony godne polecenia Parametry opony Porównujemy najważniejse parametry opony Winter i*cepy RS2 W452 - takie jak zachowanie na śniegu, hamowanie na suchej oraz mokrej nawierzchni, atrakcyjność cenową czy komfort użytkowania. Wszystkie parametry oceniane są w skali od 1 do 10. Podsumowanie Hankook Winter i*cept RS2 W452 to udana kontynuatorka serii zimówek, które dały się poznać kierowcom w 1997 roku. Producent konsekwentnie ulepsza ten projekt, wprowadzając nowe technologie, które rozwija w swoich nowoczesnych centrach badawczych. Chociaż model znajduje się na rynku już od blisko trzech lat, ich popularność nie słabnie. W Polsce ten model przetarł szlaki koreańskim oponom, które do tej pory były traktowane u nas jak swego rodzaju „egzotyka”. Mamy nadzieję, że po tej lekturze przybędzie im polskich miłośników. Model Winter i*cept RS2 W452 - widok z boku Dane techniczne: Klasa – premium Producent – Hankook Koncern – Hankook Bieżnik – Winter i*cept RS2 W452 Poprzednia wersja – Winter i*cept RS W442 Następna wersja – brak Rodzaj bieżnika – kierunkowy, symetryczny Przeznaczenie – samochody osobowe Gwarancja – do osiągnięcia przez bieżnik głębokości 1,6 mm Średnica felgi – od 14 do 17 cali Ilość wariantów – 59 Sezon – opony zimowe Kraj produkcji – Korea W sprzedaży od 2015 roku Cena – od 150 zł za sztukę (rozmiar 165/70 R14) Inne nazwy modelu Winter i*cept RS2 W452 Hankook W452 (pominięcie słowa „i*cept”) Hankook icept RS2 W452 (bez określenia sezonu czyli „Winter”) Hankook Winter icept RS2 (łączna pisownia „i*cept” oraz pominięcie „W452”) Winter i*cept 452 (bez serii „RS2” oraz litery „W”) Zobacz również:In this particular case, the Hankook Winter i*cept RS2 W452 has a better rating of 68% compared to 57% of the Nokian WR Snowproof. The first tyre test of Hankook Winter i*cept RS2 W452 was done in 2016, compared to 2019 when was the Nokian WR Snowproof first tested.
hankook winter i cept rs2 test
